記事ポイント
- セイワ「車種専用ワンタッチサンシェード」は傘型ワンタッチ式で装着できます
- アルファード／ヴェルファイア、ノア／ヴォクシー専用モデルの2ラインナップです
- Radi-Cool生地モデルは自社試験でダッシュボード表面温度を最大33.4℃低減しています
セイワが、放射冷却素材「Radi-Cool(ラディクール)」生地を採用した車種専用ワンタッチサンシェードの新モデルを発売しました。
同社初となる「傘型ワンタッチタイプ」の車種専用モデルで、傘のようにパッと開くだけで装着が完了します。
トヨタ・アルファード/ヴェルファイア(40系)専用モデルと、トヨタ・ノア/ヴォクシー(90系)専用モデルが用意されています。
セイワ「車種専用ワンタッチサンシェード」
- 発売日：2026年6月
- 販売先：Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピング
- トヨタ・アルファード/ヴェルファイア(40系)専用 IMP455 Radi-Cool生地：5,980円(税込)
- トヨタ・アルファード/ヴェルファイア(40系)専用 IMP454 チタン銀コーティング生地：4,480円(税込)
- トヨタ・ノア/ヴォクシー(90系)専用 IMP457 Radi-Cool生地：5,980円(税込)
- トヨタ・ノア/ヴォクシー(90系)専用 IMP456 チタン銀コーティング生地：4,480円(税込)
- 日産・セレナ(C28)にも対応
各車種のフロントガラス形状に合わせた専用設計により、窓に隙間なくぴったりフィットします。
各モデルに放射冷却素材「Radi-Cool」生地と「チタン銀コーティング」生地の2タイプがあります。
遮熱効果で車内の熱を抑え、エアコン効率アップも期待できます。
傘型ワンタッチ式でぴったりフィット
- 装着方式：傘型ワンタッチ式
- 構造：スリット構造＋面テープ付き
- 骨先端：左右6本が柔軟に可動
- クリアランス：6.5cm
- 付属品：収納袋付き
- 収納場所：ドアポケット/シートポケット対応
傘のようにパッと開くだけで装着が完了します。
スリット構造と面テープ付きで、ルームミラー・ドラレコに干渉しないつくりです。
シャフトが柔軟に可動する設計で、大型モニターなどの突起を避けた設置や、ダッシュボードへの突っ張り固定ができます。
Radi-Cool生地モデルの遮熱性能
- 遮熱率：60％(区分記号S55ランク)
- 遮光率：100％
- UVカット率：100％
- ダッシュボード表面温度：最大-33.4℃低減
- 他社サンシェードとの比較：-10.9℃の差
- 自社試験日時：2025年5月1日11時
- 自社試験場所：東京都江戸川区内駐車場
- 自社試験天候：晴れ／気温25℃
- 自社試験箇所：ダッシュボード(センターモニター上)
遮熱率・遮光率・UVカット率などの記載は生地状態の測定値であり、製品本体の性能を示す数値ではありません。
放射冷却素材「Radi-Cool(ラディクール)」は、太陽光の反射と放射冷却を同時に行う素材です。
「基布→ベースコート→反射＋放射冷却層→遮光層」の4層構造で、断熱と遮熱を複合しています。
日焼けや車内の劣化を防ぎ、休憩中のプライバシー保護にも使えます。
チタン銀コーティング生地モデルの性能
- 遮熱率：58％(区分記号S55ランク)
- 遮光率：100％
- UVカット率：100％
- 構造：チタン銀コーティング層と遮熱層の2層構造
遮熱率・遮光率・UVカット率などの記載は生地状態の測定値であり、製品本体の性能を示す数値ではありません。
チタン銀コーティング生地は、チタン銀コーティング層と遮熱層の2層構造で日差しを反射します。
遮光率・UVカット率はRadi-Coolモデルと同等の100％を確保しています。
日焼けや車内の劣化を防ぎ、休憩中のプライバシー保護にも対応するタイプです。
大型フロントガラスを持つミニバンの車内で、日差しと熱への対策に使えるサンシェードです。
傘型ワンタッチ式と車種専用設計により、フロントガラスへすばやく装着できます。
セイワ「車種専用ワンタッチサンシェード」の紹介でした。
よくある質問
Q. セイワ「車種専用ワンタッチサンシェード」はどの車種向けですか？
A. トヨタ・アルファード/ヴェルファイア(40系)専用モデルと、トヨタ・ノア/ヴォクシー(90系)専用モデルがあります。
ノア/ヴォクシー専用モデルは、日産・セレナ(C28)にも取り付けられます。
Q. 生地タイプは何がありますか？
A. 各モデルに放射冷却素材「Radi-Cool」生地と「チタン銀コーティング」生地の2タイプがあります。
Radi-Cool生地は遮熱率60％、チタン銀コーティング生地は遮熱率58％です。
Q. Radi-Cool生地モデルの自社試験結果は？
A. Radi-Cool生地モデルは、自社試験でサンシェード未使用時と比較してダッシュボード表面温度を最大33.4℃低減しています。
他社サンシェードとの比較でも10.9℃の差があります。