記事ポイント
- 型式ELPPが2026年10月16日に性能等確認制度へ適合
- 航続約50kmのエレポーターと約100kmのPROの2モデル
- 車道モード20km/hと歩道モード6km/hを切り替え可能
免許不要で公道を走れる特定小型四輪「エレポーター」「エレポーターPRO」が、2026年10月16日付で国土交通省創設の性能等確認制度に基づく確認を受けました。
千葉県千葉市のモビリティメーカーELEMOsの自社4車種目の適合で、前後のカゴと足元45Lの荷物スペースを備えた普段使いのモデルです。
バッテリー容量の異なる2モデルは同一型式として確認を受け、どちらにも「性能等確認済」マークが付きます。
ELEMOs エレポーター／エレポーターPRO
- 車名：エレポーターPRO(エレポーターも同一型式として適合)
- 型式：ELPP
- 確認番号：0189
- 適合日：2026年10月16日
- 歩道モード：あり
- 性能等確認実施機関：日本自動車輸送技術協会(JATA)
- 製作者：ELEMOs
- メーカー希望小売価格：エレポーター428,000円(税込)、エレポーターPRO488,000円(税込)
- 航続距離：エレポーター(20Ah)約50km、エレポーターPRO(40Ah)約100km。荷重・路面状況・外気温などの使用条件により変動します
- 最高速度：車道モード20km/h、歩道モード6km/h
- 積載：前カゴ約8L、後ろカゴ約19L、足元の荷物スペース約45L
- 購入方法：ELEMOs公式ストアで全国に販売中。購入がわかりづらい場合は電話やメールでもサポート
- 試乗：幕張オフィス(千葉県千葉市美浜区)の試乗スペースで実車を体験可能
エレポーターとエレポーターPROは、ELEMOsが販売する免許不要の特定小型四輪で、日本自動車輸送技術協会(JATA)による保安基準適合性等の確認を受けました。
ELEMOs4の系譜を受け継ぐスタイリッシュな外観に、前後のカゴと足元の荷物スペースを組み合わせた、シリーズでもっとも普段使いを意識したモデルです。
近所の買い物から通院まで、毎日の足として選びやすい一台が、国の制度に基づく確認を受けた形です。
性能等確認制度は、特定小型原動機付自転車が保安基準等に適合しているかを確認するために国土交通省が創設した制度です。
確認は国土交通省が能力を審査・公表した民間の実施機関が担い、本件ではJATAが最高速度制御、制動性能、灯火器、歩道走行モードの切替機構など多岐にわたる項目を検査しました。
試験に適合した車両には「性能等確認済」マークが付与され、購入者が安心して選べる客観的な指標になります。
特定小型の市場が拡大するなか、未確認の車両も流通している現状では、国の制度に基づく確認の有無が大きな判断材料です。
ELEMOsは2025年5月28日にスタンダードモデル「ELEMOs4 REBORN」、2026年4月21日に積載特化の「エレカーゴ」、同年8月27日にフラグシップの「ELEGRAN G-class／G-class MAX」で確認を受けてきました。
今回の「エレポーター」「エレポーターPRO」が加わり、スタンダード、実用、フラグシップに日常使いの王道モデルがそろいました。
性格の異なる4車種が確認を受けており、全ラインナップでの適合取得を引き続き目指しています。
2モデルの違いはバッテリー容量で、エレポーターは20Ahで航続距離約50km、エレポーターPROは40Ahで約100kmです。
街乗りの走行距離は1日3〜5km程度という人が多く、PROならその場合、充電1回で約1か月乗り続けられる計算です。
走りを支えるのは、後輪それぞれに備えた250Wモーター(合計出力500W)です。
車道モード(最高速度20km/h)と歩道モード(同6km/h)を切り替えて走れる設計は、ELEMOsの四輪に共通しています。
積載は前カゴ約8L、後ろカゴ約19Lに加え、足元に約45Lの荷物スペースがあり、買い物の荷物を余裕をもって運べます。
背もたれとサイドガードを備えたシートが、乗り降りと走行中の安心感を支えます。
ELEMOsは、特定小型四輪が毎日ふつうに使えるのかという問いに素直に答える一台だと位置づけています。
航続距離を伸ばし、荷物を載せやすくし、座りやすくする積み重ねが、暮らしの中で効いてきます。
今後も全ラインナップでの適合取得を進め、安心して選べる免許不要モビリティを届けていく方針です。
エレポーターとエレポーターPROは、国の制度に基づく確認、前後カゴと足元45Lの積載、約50kmと約100kmの航続距離を兼ね備えた、毎日の買い物や通院に向く免許不要の四輪です。
幕張オフィスの試乗スペースで実車を体験でき、ELEMOs公式ストアで全国から購入できます。
