記事ポイント
- SOC連動の自動充電制御で夜間の電力ピークを抑制
- 充電器コネクター接続だけで車両を識別する自動ペアリング機能
- 補助金申請・リース提案まで含むワンストップ導入支援
双日テックイノベーションは、ASKUL LOGISTに対してエネルギーマネジメントシステム「EVオートチャージ」を提供し、2026年6月より本格運用を開始しました。
25台のEV充電器を用いて、複数メーカー・モデルの商用EVを効率的に管理できる運用体制を構築しています。
双日テックイノベーション「EVオートチャージ」
- サービス種別：クラウド型エネルギーマネジメントサービス
- 運用開始：2026年6月
- 導入先：ASKUL LOGIST
- 充電器台数：25台
ASKUL LOGISTは、アスクルグループが掲げるEV100達成方針に基づき、2030年までに配送車両を100%電気自動車へ転換する計画を進めています。
配送車両のEV化を進める中で、複数メーカーの車両を対象とした充電管理と、限られた設備での効率的な運用体制の構築が課題となっていました。
夜間の同時充電による電力ピークの上昇、契約電力の増加、翌日の運行に必要な充電量の確保といった問題に対応するため、SOC（State of Charge：電池残量）連動型の充電制御を行う「EVオートチャージ」が採用されました。
主な機能と仕組み
「EVオートチャージ」は、複数車両のSOCをクラウド上で取得・解析し、夜間などの待機時間を活用して必要な充電量を自動制御するサービスです。
- 拠点消費電力のモニタリングに基づくピークカット／ピークシフト
- SOCに応じた優先順位制御による自動充電
- 充電器コネクター接続のみで車両を識別する自動ペアリング機能
- CO2削減量や充電実績を可視化するダッシュボード／レポート機能
- 充電忘れ・操作異常の検知、盗電防止機能
システムの利用にはデータ通信機能付きの普通充電器と専用コントローラーを施設に設置し、小型の通信機能付き車載器をEVに搭載してクラウドサーバーと連携させることでSOCデータを活用します。
コントローラーはインターネット経由でクラウドと接続し、データ連携と充電制御を担います。
なお、コントローラーが不要なシステム構成や、車載器を使用しないサービスメニューも提供しています。
導入支援の範囲
導入にあたっては、必要な充電器台数の算定から充電器選定、施工、補助金申請、リース提案までをワンストップで支援します。
拠点条件に合わせた負荷設計や導線計画も含まれており、設備環境ごとに最適な充電インフラを構築できます。
「最小限の充電器でEV充電最適化」というASKUL LOGISTの目標に対し、「挿すだけ、賢く充電。」をコンセプトに開発された本サービスは、初期投資の抑制と効率的な運用体制の両立を可能にしています。
商用EVフリートの夜間充電を自動で最適化し、電力ピーク抑制とCO2可視化まで一括で管理できる点が、物流・配送事業者にとっての実質的な導入判断材料となります。
充電器コネクターを接続するだけで車両を識別する自動ペアリング機能により、複数メーカー混在の車両群でも追加操作なしに充電管理を運用できます。
双日テックイノベーション「EVオートチャージ」の紹介でした。
よくある質問
Q. 「EVオートチャージ」はどのような事業者が導入できますか？
A. 物流・配送業界など複数台の商用EVを運用する事業者が対象です。
複数メーカー・モデルの車両に対応しており、充電器台数の算定から施工・補助金申請まで一括でサポートします。
Q. 車載器の搭載が難しい場合でも利用できますか？
A. 車載器を使用しないサービスメニューも提供しています。
また、コントローラーが不要なシステム構成にも対応しているため、拠点の設備状況に合わせた導入が可能です。