NGPとJTPは、富山県立大学および明治大学との産学共同研究として進めている「大型自動車リサイクル部品による環境負荷低減効果の研究」における第一弾の成果報告を、2025年5月28日(水)から開催される「第34回2025NEW環境展」にて発表します。
NGP／JTP「大型自動車リサイクル部品による環境負荷低減効果の研究」
NGPと、一般社団法人日本トラックリファインパーツ協会は、富山県立大学および明治大学との産学共同研究として進めている「大型自動車リサイクル部品による環境負荷低減効果の研究」における第一弾の成果報告を、2025年5月28日(水)から開催される「第34回2025NEW環境展」にて発表。
■研究の概要と目的
本研究は、LCA(ライフサイクルアセスメント)手法を用い、新品部品とリサイクル部品の製造工程におけるCO2排出量を比較・分析し、大型自動車分野におけるリユース部品の環境効果を科学的に定量化することを目的としています。
リユース部品の環境効果を数値で「見える化」し、ユーザーの理解と選択を後押しすることで、サーキュラーエコノミーの実現に貢献することを目指しています。
事前調査の様子
素材ごとに細かく調査
重量・素材調査の様子(1)
重量・素材調査の様子(2)
■第一弾の成果：エンジン・トランスミッションにおけるCO2削減効果を明確に
今回の成果では、国内メーカーの大型トラック(積載量15tクラス)を対象に、エンジンおよびトランスミッションのリユース部品についてCO2排出量を比較。
以下のような大きな削減効果が確認されました。
＜対象部品／エンジン＞
CO2削減効果(※1) ：99.2％
CO2削減量(kg-CO2e)：3,490.9
＜対象部品／トランスミッション＞
CO2削減効果(※1) ：98.9％
CO2削減量(kg-CO2e)：949.4
研究結果
これは、エンジン1基あたりブナの木約317本分(※2)のCO2吸収量に相当し、1部品のみでも大きな環境貢献となることが明らかになりました。
■第34回NEW環境展での発表
今回の研究成果は、「第34回2025NEW環境展」にてJTPブースに展示・発表します。
【展示会概要】
名称 ： 第34回 2025NEW環境展
会期 ： 2025年5月28日(水)～5月30日(金)10:00～17:00(最終日は16:00まで)
会場 ： 東京ビッグサイト(東京都江東区有明3-10-1)
展示ブース： JTP展示エリア
【研究体制】
・富山県立大学 工学部 機械システム工学科
講師 山田 周歩、名誉教授 森 孝男
・明治大学 理工学部 機械情報工学科
教授 井上 全人
・共同研究機関：
NGP日本自動車リサイクル事業協同組合
一般社団法人日本トラックリファインパーツ協会
