軽さ・強さ・静かさを同時に満たす設計へ! アイシン高丘「多目的トポロジー最適化」

記事ポイント

  • アイシン高丘が名古屋大学発のFAIと共同開発契約を締結
  • 多目的トポロジー最適化で軽さ・強さ・静かさを同時に追求
  • AIとサロゲートモデルを使い設計提案力の強化を目指す

 

アイシン高丘は、名古屋大学発スタートアップのFAIと共同開発契約を締結しました。

両社は多目的トポロジー最適化技術を鋳鉄製品へ適用し、軽さと強さ、静かさをバランスよく満たす形状を設計段階で導き出します。

自動車部品の開発で繰り返してきた試行錯誤を減らし、鋳鉄製品の高付加価値化につなげる取り組みです。

 

目次

アイシン高丘「多目的トポロジー最適化」

FAIとアイシン高丘による多目的設計探索の流れを

 

  • 発表日:2026年7月16日
  • 共同開発の相手:FAI(名古屋大学発スタートアップ)
  • 契約内容:多目的トポロジー最適化技術を活用した鋳鉄製品の高付加価値化を目的とした共同開発契約
  • 活用技術:AI、サロゲートモデル

 

多目的トポロジー最適化は、複数の性能を同時に満たす最適な形状を導き出す技術で、設計の効率化と高度化を実現する先進技術として注目されています。

サロゲートモデルはシミュレーション結果を高速に予測する技術で、これを使うと設計者は解析の完了を待たずに形状候補ごとの性能を見比べられます。

アイシン高丘は鋳造で培ったノウハウを持ち寄り、FAIの最適化技術と組み合わせて、軽さ・強さ・静かさを同時に満たす革新的な鋳鉄製品の実現を目指します。

 

電動化と環境規制が変えた部品への要求

 

自動車業界をはじめとする製造業では、電動化の進展や環境規制の強化に伴い、部品に対して軽さと強さ、静かさといった複数の性能を高いレベルで満たすことが求められています。

一方、従来の設計手法ではこれらの性能をバランス良く満たすために多くの試行錯誤が必要で、開発期間やコストが増える点が課題となっていました。

 

共同開発の意義と狙い

 

アイシン高丘は、鋳鉄のリーディングカンパニーとして培った技術とFAIの先進的な最適化技術を融合し、AIおよびサロゲートモデルを活用することで、従来の設計手法では実現が困難だった複数の性能の同時最適化に挑戦します。

同社はこの取り組みを通じて、顧客に対する設計提案力を強化します。

外部パートナーとの連携も積極的に進め、従来の鋳造メーカーの枠を超えた価値創出を目指します。

 

設計の段階で軽さと強さ、静かさを見比べながら形状を選べるようになれば、鋳鉄部品を使える場面は電動化が進む車づくりでも広がります。

アイシン高丘「多目的トポロジー最適化」の紹介でした。

 

よくある質問

 

FAIはどのような企業ですか?

 

名古屋大学発の技術を基に設立された学生ベンチャー企業で、「製造業を創造業へ」を掲げています。

構造設計を支援するソフトウェア「Φ-Designer」を開発・提供し、トポロジー最適化などの高度な設計シミュレーション技術を、専門知識がなくても設計者が扱えるようにすることを目指しています。

 

アイシン高丘はどのような事業を手がけていますか?

 

自動車用鋳鉄部品を中心とした鋳造・機械加工事業を展開しています。

アイシングループの中核企業として、世界最大級の鋳造技術と国内外の生産ネットワークを強みに、鋳鉄部品を供給しています。

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